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全球锂电池竞争格局

熊猫?朱鹮?太极虎?本文中不是谈动物,而是指东亚板块上的三个大BOSS,也是三个世界范围内知名工业大国,多年来在锂电池领域一直杀的难解难分。

早在1991年,朱鹮家有个聪明人受到米国人Goodenough的启发,发明了适合商用的锂电池,乘着朱鹮家私人电子消费品雄霸全球的东风,朱鹮家的锂电池也基本垄断了全球市场,这种一家独大的局面延续到了2000年。从2000年开始,熊猫和太极虎也做起了锂电池生意,他们的策略是从低端切入,在PC、手机等移动终端普及的浪潮中依托性价比优势,经过10年左右的发展,在市场份额上已然和朱鹮形成三足鼎立之势。其中太极虎在技术路线上紧跟朱鹮,并通过自动化生产、全球采购原材料、异国建厂降低成本,背靠财阀资金支持强化市场竞争力,恰逢太极虎家的IT产品畅销全球,太极虎家开始涌现出三星SDI、LG这样的锂电池巨头。熊猫受米国技术路线影响颇深,能量密度相对较低、虽然依托更强的性价比取得了一定的市场份额,但在市场定位、产品附加值、技术研发、生产制造等方面已全面落后于太极虎。

电池

受日系IT产品没落、经营保守、成本过高等因素影响,朱鹮家中低端锂电池市场份额被熊猫和太极虎抢占,退守高端市场也面临太极虎咄咄逼人的攻势。2010年左右,全球动力锂电池市场开始崛起,电动化是汽车产业转型的必然趋势,从世界汽车保有量及年销量看,这是一个天花板极高的市场。由于朱鹮家并不重视纯电动汽车技术路线,加上一贯轻视中国市场,虽然拥有更强的技术能力,但朱鹮家在动力锂电池市场的争夺中并没有大放异彩,好在松下绑定了特斯拉,锁定了一个席位。

太极虎凭借技术+性价比优势四面出击,几年下来已成为全球各知名汽车品牌动力电池主力供应商,并于2015年起在中国投资建厂,大有一统江湖之势。熊猫家为发展新能源汽车下了血本,从2009年到2015年,密集的政策和补贴催生了全球第一电动汽车市场,这时普遍患上动力电池饥渴症的熊猫家车企有两个选择,一是起步不久,产品可靠性待验证,主打功率密度较低的磷酸铁锂国产电池,另一个选项是技术含量、品质、功率密度更高,性价比也不错的韩国电池。2015年、2016年对中国动力(24.88-0.40%,诊股)电池产业而言是至关重要的两年,稍有不慎就有全军覆灭的风险!

2017年世界锂电池市场开创了新的格局,从结构上看动力电池占据了半壁江山,受此驱动,中国锂电池市场份额突破60%,彻底超越日韩、夺得世界第一。2017年中国动力电池出货量达37.06GWh,其中三元动力电池异军突起,装机量猛增至16.56GWh,同比大涨165%,并涌现出宁德时代、比亚迪(54.01+2.00%,诊股)、沃特玛、国轩高科(18.73+4.06%,诊股)、比克、孚能科技等装机量超过1GWh的明星企业。

日韩的动力电池基本上退出了中国市场,前几年在中国布局的工厂也处于停产、待售状态,但依然坐稳世界级车企动力电池主流供应商地位。宁德时代创始人曾毓群说过:“日本人发明了锂电池、韩国人把它做大,中国人把它做到世界第一”,这是对世界锂电池竞争历程的高度概括。

 

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