该如何评价固态电池15分钟充满80%电量的电池技术？

固态电池一直是电池行业的热门技术话题，最近有媒体资料报道说固态电池技术获得突破，能在15分钟的时间里给电池充电达到80%的电量，对于这样的报道，我们该如何评价呢？

真正的全固态电池是怎么样的呢？

固态电池理论上说是以金属锂或者钠制成的玻璃化合物为传导物质，无需液体电解液的电池，若实现量产，目前市面上的液体锂电池将失去竞争力，锂电隔膜、电解液、后端设备需求量或将大大减少，相关企业的生存空间会被压缩。但是目前固态电池本质上还是半固态电池，其与固态电池的区别是：半固态电池的电解液含量在10%以下，而固态电池完全不含电解液。

要知道，锂离子移动速度的快慢意味着充放电的快慢，现在的快充型锂电池号称20-30分钟快充30%的电量到80%电量。如果是解决了锂离子移动速度的全固态电池，那就是十分钟内能充满，十分钟内又能放完，十分钟内又能充满的节奏，速度那就是直接从乌龟到兔子的对比。

固态电池的优势怎么样？

而且现在的锂电池里面的电解液是可燃的，一旦泄露、挥发就容易造成电池起火。基本所有的电池快速自燃甚至爆炸，都是电解液在做“幕后英雄”。而固态电解质是不易燃的，即便外壳破了，也不会泄露、挥发，这个安全性就大幅提高了。

另一个优点就是能量密度可以大幅提升了，因为高电压的正负极材料怕和电解液溶解发生反应而不敢用。目前针对钻酸锂的电解质溶液可以充电到4.45V，三元材料可以充电到4.35V。如果继续充到更高的电压，液态电解液就会承受不住而被氧化，正极表面也会发生不可逆的相变。如果是同态电解质，那么就能用提高电池能量密度的高电压正负极材料，比如可以提高到5V，使得整体能量密度显著提升。

除开电压提升，负极可以采用金属锂，正极采用硫化物或空气，对应锂硫电池和锂空电池，理论能量密度达到当前锂电池理论值（387wh/kg）的7-10倍。

另外因为国态电池内部不含液体，可实现电芯内部的多层设计，减少了电阻组装壳体等用料，有效减少电池其它配件的配重。

所以，为什么固态电池号称是锂电池的终极形态，就是因为真正的固态电池对比现在的锂电池来说，优势太大了。

内芯安全性高，不泄露不挥发不易燃

能超快速充放电，自放电大幅降低

极高的能量密度，理论值接近当前液态电解质锂电池理论值的10倍

更易设计电池的大小和形状，更能实现动力电池的定制化

固态电池商用情况

固态电池的量产时间比我们预期提前到来：大多数固态电池厂商2021年，第一代固态车用动力电池将量产（非全固态）；2024年，全固态车用动力电池也将量产。这一进度明显快于业界预期。此前，中国科学院院士欧阳明高预测，全固态电池估计在2025-2030年后才会实现商业化。中国动力电池创新联盟预测，全固态电池预计2030年将实现商业化。

在实验室做出固态电池容易，要大规模量产，则还有漫长的路要走。固态电池量产必须经过三个阶段。

首先是4-6年的实验室/样品线阶段，要实现单一性能突破。

其次是5-8年的产品商业化阶段，要实现前述六大指标。

再次是2-3年的中试线阶段，要实现四大量产指标，包括工程能力、全线良率、产品一致性和寿命保证（电压偏移率）。

最终所谓的量产，起码是GWh级的生产规模，成熟的产业链，包括高度自动化、高全线良率和供货稳定。