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航模锂电池的串联和并联知识

目前最新的航模电池是聚合物锂电池。这些利用无线电控制电池来驱动航模飞行具有最高的功率重量比,是电动遥控飞机如此成功和受欢迎的主要原因。然而,与我们都习惯使用的镍镉电池相比,它们是不同的。这些锂电池不能使用镍镉电池的航模电池充电器充电。仅使用专门用于锂电池的航模电池充电器。如果这些航模电池使用不当,可能会引发火灾!在充电之前,务必将聚合物锂电池从航模上取下并放入防火区域。

单个聚合物锂电池的标称额定值电压为3.7伏。各个电池可以连接在一起,形成电池组,可以是串联配置,也可以是并联。如果下图所示的电池是2100mAh,则串联电池(4S)的电压将为3.7Vx 4个电池= 14.8V。以并联配置(4P)所示出的锂电池将具有3.7V的电压和2100mAhx4电池的容量= 8400mAh。

电池串联与并联图

上图所示,该电池组串联被称为4S,并联作为4P。数字表示单元数,字母表示串联(S)或并联(P)。如果串联电池组加倍并且并联连接在一起,它将被称为4S2P电池组,其电压为14.8V,容量为4200mAh。(2100 x 2 = 4200 mAh)

在讨论聚合物锂电池时你会遇到的另一个数字是“C”级。这代表航模电池的倍率。举个例子,你可能会遇到20C。容量通常表示为mAh(毫安小时),假设1000mAh的电池可以在一小时内提供1A。如果同样的电池额定温度为20℃,那么它可以提供高达20倍的1安培容量,即最多可以流过20安培。但是,它只能提供3分钟的电量(1Ahx60 / 20 = 3分钟)。如果聚合物锂电池的额定温度为30C,则电流可以高达30倍(30A),但持续时间下降到2分钟(1Ahx60 / 30 = 2分钟),在电池方面,保持良好的使用习惯是一个好的现象,并且使用的电池大约是所声称的C级的一半。损坏电池的风险大大降低,再充电次数将增加,即寿命将更长。

你可以自己制作并联或串联的电池组。但是你必须能够焊接,并保持电路彼此分开!短路会对电池造成很大伤害!制造电池时的另一点是串联电池组可以具有不同电压的电池,但容量必须相同。对于并联电池组,电压必须相同,但容量可以变化。

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