新闻资讯 news

您现在的位置:首页 > 新闻资讯 > 锂电池做外贸要做的电池认证有哪些?

锂电池做外贸要做的电池认证有哪些?

国际标准与认证:CB体系(IEC62133标准)国际认证标准IEC62133对于电池(Battery Pack)与电芯(Battery Cell)的导入时程:且前电芯厂普遍采用的认证标准UL1642,随着国际电工协会IECEE 决议文ACAG/1398/DSH的决议,将逐步展开I正C62133的导入行动,不再直接接受UL1642的测试结果。换言之,可预期的将来,欧规认证单位,如TUV、VDE、Semko、Nemko、Fimko、Demko等,也将跟随IEC62133的导入,采取相同的认证策略。

电池认证UN38.3 汽车工业国际标准检验证书 电池质量和环境管理体系认证

以下是电池认证的导入行程。

2011年5月1日前:可以完全接收UL1642的测试报告,不需要额外评估。

2011年5月1日起到2012年5月1日:部分接受UL1642的测试报告,需要评估IEC62133与UL1642的差异。

2012年5月1日以后:仅接受符合IEC62133的电池芯

1、中国市场CQC认证GB/T18287

2、美国市场电池认证

UL认证:UL1642针对电芯,UL2054针对电池包

锂电池运输的安全要求(UN38.3和1.2米跌落测试)电池相关环保法规(美国电池指令)主要测试铅和汞的含量。

3、欧盟市场电池认证

电池指令:2006/66/ECPb:40PPM,Cd:20PPM,Hg:5PPM.WEEE指令报废的电子电气设备指令ROHS REACH法规REACH是欧盟法规《化学品的注册、评估、授权和限制》2007年6月1日起实施的化学品监管体系EMC检测(贴CE标识)运输途中的安全要求UN38.3EN 62281。

4、日本市场电池认证

PSE认证标准JIS8712和J8714;执行日期:2008年11月20日

5、外贸必做的电池认证UN38.3

确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,。根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型IATA锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。

根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输。

UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、挤压或撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,则还须通过1.2米自由跌落试验。

UN38.3适用产品范围:

1.各种动力锂二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)

2.各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池等)

3.各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)

4.各种一次电池(如锂锰电池等)

6、 CE/CB,EN/IEC 62133标准适用范围
本标准规定了含碱性或非酸性电解液的便携式密封二次电池单体和电池(组)(不同于钮扣型电池),在预定用途和可预见滥用情况下的安全性能的要求和测试方法。

友情提示:若是没有找到你想要的内容,可使用下方搜索功能

搜索功能:

姓 名:
邮箱
留 言:

如有任何疑问,点此和客服进行交谈,有时因业务较多,可能回复较慢,请您谅解,这时建议你直接拨打0755-88376378,按语音提示转819。


无人机电池知识
  • 无人机和电池的常见名词简释 无人机和电池的常见名词简释 TIME:2019-01-04

    名词解释: 安培(Amp):电流的标准单位。在电阻为1欧姆的电路中由1伏的压力产生的电流。 电池消除器电路(BEC):允许运行电动机的电池也为接收器和伺服电源供电的电路。这通常构建在ESC中。 有刷电机:传统类型的电动机,电刷在转子和定子之间接触。触摸刷子基本上产生了使电动机正确旋转的电流。 无刷电机: RC电动...

  • 无人机电池的常用术语 无人机电池的常用术语 TIME:2018-12-31

    毫安时(mAh)通常用于表示电池组的输出容量。这是在正常操作期间可以从电池中拉出的电流量。把mAh想象成你的飞行时间。较小的电池(如2400mAh电池组)将比较大的电池组(例如4200mAh电池组)提供更短的飞行时间。 电压通常用于增加电机的功率。向电机提供更多电压将使其旋转更快并且将为螺旋桨产生更多的能量。电动机将...

  • 关于无人机燃料电池动力解决方案! 关于无人机燃料电池动力解决方案! TIME:2018-12-28

    无人驾驶飞行器(UAV)正在为许多行业带来巨大变化。从基础设施和施工现场检查到农业和灾害响应,“无人机”使我们能够以更高的分辨率和更低的每小时成本获得和处理数据。凭借Ballard Power Systems的全资子公司Protonex Technology Corporation十年成功的无人机燃料电池经验,Ballard提供完整的无人机燃料电池解决方案。...

  • 无人机锂电池安全充电和储存的安全指南! 无人机锂电池安全充电和储存的安全指南! TIME:2018-12-24

    处理无人机电池特别危险,如果处理不当,它们会非常具有爆炸性。事实上,从2012年到2018年,所有电子相关的事故,在100个记录的急诊室,超过200个涉及无人机电池。据报道,这些电池会像一枚小炸弹一样爆炸,可能会伤害飞行员或附近的人员。最常用的电池是锂聚合物(Lipo)电池。它的功能类似于锂离子电池,可以存储小尺...

  • 如何正确使用和检查无人机电池 如何正确使用和检查无人机电池 TIME:2018-12-18

    无人机电池的安全使用 无人机电池通常建议使用飞行温度范围来保护电池。正如无人机飞手很多都过关于为无人机电池充电发生事故一样,许多人都知道关于坠毁的无人机起烟或起火的事件。将电池放电太快或将其撞到无人机内的地面会导致电池严重故障 ,或者仅仅是因为寿命缩短,所以需要注意以下一些使用建议。 避免在极端温度...

  • 关于Lipo无人机电池的维护技巧 关于Lipo无人机电池的维护技巧 TIME:2018-12-17

    在无人机中的所有设备中,消耗最多的设备是无人机电池。使用无人机电池时,应尽量避免过度充电或过度放电。尽量不要在飞行过程中耗尽无人机电池,并在返回陆地时保持至少10%的功率,并且应该以恒定速度飞行。 1.在无人机电池耗尽之前,尽量飞行一分钟,生命将再飞一个周期。最好再购买两节电池,并且每次都不要超过容量...

  • 从手机电池爆炸来了解无人机锂电池的安全知识 从手机电池爆炸来了解无人机锂电池的安全知识 TIME:2018-12-17

    事态回顾 在美国销售了近百万部Note7智能手机。佛罗里达州棕榈滩县的居民乔纳森·斯特罗贝尔声称他的Note7在他9月9日的右口袋里发生爆炸,导致他的腿严重烧伤,使他处于休克和极度疼痛之中。三星已经收到92起关于美国电池过热的报告,包括26起烧伤报告和55起财产损失报告,包括汽车和车库火灾。三家澳大利亚航空公司禁止...

  • 无人机锂电池的安全充电 无人机锂电池的安全充电 TIME:2018-12-16

    充电的时候是无人机电池起火和爆炸的最有可能发生的时候,因此请将您的大部分安全工作集中在那里。根据很多事例,在无人机充电时,无人机电池起火爆炸事件中有一半以上是发生充电的时候。从您不熟悉的品牌充电电池时要特别小心。 这里温馨提示,如果可以,请在室外为无人机电池充电。其实,为无人机电池充电的最安全的方...

  • 如何选择无人机电池和充电器 如何选择无人机电池和充电器 TIME:2018-12-13

    如何选择无人机电池? 尽管购买最便宜的电池很是诱人,但很多事例证明,便宜的无人机电池在使用的过程中,质量有问题,容易发生一些意外的情况,并且它们是否可以除个人原因外的安全使用,我们也不得而知。 无人机电池最好选择硬塑料外壳的电池,如果使用采用简单的软塑料包装的电池,这样在碰撞后,更容易损坏,另外,...

  • 如何安全的存放和运输无人机电池 如何安全的存放和运输无人机电池 TIME:2018-12-13

    无人机电池的安全存放 将无人机电池存放准备存放在安全的地方之前,请先将无人机电池取出。将无人机电池存放在室温或接近室温的地方,以便发现潜在的火灾。如果您的电池没有过热并且没有刺破或膨胀,那么它应该是安全存放的,但是也还是可能会发生自发地发生火灾。今天对使用的所有个人无人机电池超过一半的建议是如果你...

  • 水下无人机电池能靠海水进行充电? 水下无人机电池能靠海水进行充电? TIME:2018-12-12

    随着波音和其他人努力推行水下无人机的发展,但这些无人机将需要更好的电池。麻省理工学院开发的开放式水力发电(OWP)已开发出铝水电力系统,它比目前的无人机电池更安全,更耐用,并且最重要的是水下无人机电池比传统锂电池的容量增加了十倍。 OWP用合金铝制造了一个系统,阴极与材料(主要是镍)和位于电极之间的碱性...

  • 无人机电池基础知识点 无人机电池基础知识点 TIME:2018-12-12

    无人飞行器几乎无一例外都支持无线电控制飞机,如无人飞机,无人直升机和无人多旋翼飞机,无人机电池基本都使用聚合物锂(LiPo)电池为其电机和车载电子设备供电。 聚合物锂电池特别适合无人飞行器,因为它们具有高能量重量比。多年来,电动飞行器并不是特别实用,并且使用高能量,密集的化石燃料的发动机表现更加优异。...

深圳市格瑞普电池有限公司